Cliquez ici >>> 🪆 4e régiment d hélicoptères des forces spéciales

Subordonnéau général commandant les forces spéciales terre (CSFT), le 4e RHFS est sous commandement opérationnel du général commandant les opérations spéciales (COS). Le 4e RHFS est composé d’un état-major et de sept escadrilles des opérations spéciales (EOS) dont une détachée à Villacoublay. Matériel Ilréunit sous un commandement unifié le 9e Régiment d’assaut Col Moschin et le 185e Régiment acquisition objectifs Folgore basé à Auxpremières heures de l'opération Serval, le lieutenant Damien Boiteux, 41 ans, du 4e régiment d'hélicoptères des forces spéciales basé à LieutenantSébastien GREVE: Il est affecté au 1 er régiment d’hélicoptères de combat à Phalsbourg le 14 juin 2011. Jeune officier, il est un pilote sérieux et assidu dans la poursuite de ses formations et obtient rapidement ses qualifications complémentaires. Il est promu sous-lieutenant le 1 er mars 2013. Pilote opérationnel performant et excellent sportif, il The4ème Régiment d’Hélicoptères des Forces Spéciales (4th Special Forces Helicopter Regiment) is an elite French Army aviation regiment and the latest Special Forces unit to have inspired – and tested – its own Oris Site De Rencontre Entièrement Gratuit Belgique. La mort au front d’Idriss Déby, président du Tchad et pilier de l’opération Barkhane, ouvre une ère d’incertitude dans la poudrière du Sahel. Au Mali, la task force Takuba sabre », en langue touareg, un regroupement de forces spéciales européennes sous commandement français, entraîne de jeunes combattants à l’incessante guerre d’embuscades imposée par les djihadistes. Paris Match les a suivis en mission. 1/8 Check fire » tir de vérification en début de mission à la mitrailleuse Douchka, sous la supervision d’un commando estonien, le 8 avril, à l’est de Gao. © Bernard Sidler 2/8 Exercice d’évacuation d’un blessé en zone dangereuse par des commandos français et estoniens. © Bernard Sidler 3/8 Le bac à sable. Un lieutenant du 1er RPIMa trace un croquis devant trois commandants de section maliens © Bernard Sidler 4/8 Technique de combat la maîtrise d’un suspect. © Bernard Sidler 5/8 Formation au tir sous le regard d’un commando des forces spéciales estoniennes. © Bernard Sidler 6/8 La feuille de tir la performance permettra de régler la kalachnikov. © Bernard Sidler 7/8 Le QG de la task force Takuba, à Ménaka, au beau milieu du désert à l’est du Mali. © Bernard Sidler 8/8 Le général français, commandant de la task force, et ses équipes, au centre névralgique du QG, le 9 avril. © Bernard Sidler La RN17 a mauvaise réputation. On ne compte plus le nombre de bombes artisanales ayant endeuillé cet axe routier qui longe le fleuve Niger pour relier Gao à Niamey. Le convoi n’y reste pas longtemps. Il est composé d’une douzaine de pick-up et véhicules de reconnaissance, escortés de motos et de quads. Quelques centaines de mètres à peine après la sortie de la base de Gao, la colonne bifurque à gauche pour s’enfoncer dans la végétation, laissant derrière elle un nuage rouge de latérite. Les soldats des forces spéciales françaises et estoniennes accompagnent une unité légère de reconnaissance et d’intervention Ulri malienne dans son premier contact avec le aussi Peur sur le Tchad La suite après cette publicité Le but ultime de ces hommes, dont le métier consiste en grande partie à traquer les terroristes au Sahel, est de voir, un jour, les Maliens assurer eux-mêmes leur sécurité. C’est pour cela qu’a été créée la task force Takuba, un agrégat de soldats d’élite de quatre nationalités européennes, Français, Tchèques, Estoniens et Suédois. Pour assurer la formation des Maliens, ces forces spéciales FS françaises ne sont pas rattachées au commandement des opérations spéciales Cos, mais au commandement de l’opération Barkhane. Les Français et leurs partenaires seront bientôt rejoints par les Italiens, les Slovaques, les Grecs et les Danois dans ce que la ministre des Armées, Florence Parly , qualifie de laboratoire pour l’Europe de la défense ». La suite après cette publicité En vidéo À l'école des forces spéciales Après quelques kilomètres parcourus sans emprunter les pistes, les hommes du 1er RPIMa régiment de parachutistes d’infanterie de marine font une halte dans une sorte de clairière naturelle, bordée par une colline en arc de cercle. La 2e compagnie d’infanterie de marine a pour spécialités officielles la jungle et la montagne. Dans la réalité, ils savent tout faire et le désert n’a aucun secret pour eux. Lors des présentations, la veille, le capitaine Peyo », qui dirige le TG1 task group 1 de Takuba basé à Gao, a souligné la glorieuse origine de son unité qui enfonce ses racines non pas dans les sables du désert, mais dans les brumes de l’Écosse. La suite après cette publicité La suite après cette publicité La moto chinoise Sanya, un véhicule prisé des soldats maliens… comme de leurs adversaires © BERNARD SIDLER Nous sommes les descendants des SAS français formés par les Britanniques pendant la Seconde Guerre mondiale », nous a-t-il dit fièrement. Pour marquer cette filiation, le 1er RPIMa a adopté la couleur amarante des bérets des SAS anglais. Le convoi s’immobilise. Casque sur la tête et kalachnikov en main, les Maliens débarquent de leurs pick-up. Dans l’un d’eux, ils laissent une chèvre vivante en prévision du dîner. L’entraînement à balles réelles commence. Les trois sections maliennes se mettent au garde-à-vous devant leurs chefs respectifs. Ils n’ont pas de pseudonymes, à l’image des forces spéciales. Quand on demande à l’un d’eux comment il s’appelle, il répond avec humour Mon nom, c’est adjudant. Mon prénom, c’est chef. » Ces soldats maliens ont une autre allure que ceux que nous avons croisés quelques jours plus tôt à Ménaka. Certains, alors, se présentaient à l’appel sans gilet pare-balles, et dans des uniformes dépareillés. Un soldat portait même son casque à l’envers… Ils n’en étaient qu’au tout premier jour de leur instruction militaire, supervisée par d’autres forces spéciales, les marins du commando de Français des forces spéciales et les Estoniens ont placé des cibles le long d’une colline. C’est l’heure du réglage des armes. Les détonations des AK-47 claquent dans le désert. Alex, qui dirige le tir, inspecte chaque soldat, corrige sa position et rattrape celui qui, in extremis, allait passer devant le canon de ses camarades… Nous ne leur enseignons pas le savoir-faire des forces spéciales, précise le lieutenant Arthur, mais les règles de base. Pendant toute la mission, nous serons là en appui. Sauf, bien sûr, si les choses dégénèrent. » Pour le soldat imprudent, le tarif sera de dix pompes, avec exécution sur-le-champ. Au tir couché succède le tir debout à 25 mètres, avec analyse des impacts sur les cibles. Après un joli tir groupé, ils reçoivent des félicitations, c’est-à-dire un laconique c’est bien ». Les pick-up équipés de mitrailleuses, une autre arme essentielle dans cette guerre d’agilité ». © BERNARD SIDLER Au bout de quelques heures, ce sera le test des mitrailleuses légères et lourdes les PKM et les DShK joliment appelées Douchka », petite chérie » en russe. Les Estoniens qui, cette fois, encadrent le tir, font preuve d’une infinie patience lorsque, l’un après l’autre, les mécanismes s’enrayent. Un géant qui possède sans doute la barbe la plus longue de toutes les forces spéciales du monde, et que les Français ont surnommé Floki pour sa ressemblance avec un personnage de la série Vikings » sur Netflix, grimpe à bord d’un des pick-up sur lesquels les armes sont montées, pour tenter une réparation. Il inspecte le chargeur et se rend compte que les Douchka n’ont jamais été nettoyées. Puis il fait signe aux Maliens qu’il faudrait peut-être les huiler… Dans ce genre de circonstances, Maliens et Estoniens n’ont pas besoin de se parler. Les gestes suffisent, surtout s’il s’agit d’armes russes anciennes. Après l’indépendance, les Maliens ont été formés par les Soviétiques, qui ont occupé l’Estonie pendant près d’un demi-siècle ! Rien de ce qui est matériel russe ne leur est étranger. Et si l’explication devient plus technique, les Français ne sont jamais loin. On se parle en anglais avec les Estoniens et en français avec les chefs de section maliens, chargés de traduire ensuite à leurs hommes. Tout cela pour dire qu’un tel attelage hétéroclite peut très bien parvenir à monter une opération en plein désert…L’heure avance. La chaleur monte, on frôle les 50 °C. Les soldats maliens se regroupent autour des pick-up pour recevoir eau et rations. Certains sont déjà épuisés. L’un d’eux vomit après avoir ingurgité du lait puisé dans un bidon. Ils ont tendance à manger leurs rations d’un coup et ne savent pas gérer les stocks », m’explique Benji », le chef tactique. C’est loin d’être leur seul problème. Si leur motivation est bien réelle, comme l’a prouvé la séance de tir, certains étaient arrivés en retard, le matin même, au point de rendez-vous ils avaient oublié de faire le plein de leurs motos ! Leur chef, le lieutenant Coulibaly, avait pourtant donné ses instructions. C’est le type de détail qui peut freiner tout un convoi. Les Français se rassurent en se disant que, pour une première, ce n’est déjà pas si mal. Attendons la suite. Comment se comporteront-ils dans la mission de reconnaissance du lendemain ? Les forces spéciales estoniennes et des soldats maliens déployés à l’est de Gao pour une opération de fouille des oueds, le 9 avril. © BERNARD SIDLER Les forces spéciales nous ont fait découvrir la légèreté et la discrétion. Avant, nous ne sortions qu’à bord de convois blindés. Les Gat [groupes armés terroristes] nous voyaient arriver de loin. Il était impossible de les surprendre », nous racontait quelques jours plus tôt le lieutenant-colonel Ibrahim Samassa, commandant la garnison FAMa, à qui nous avions rendu visite sur la base de Ménaka. Je me souviens qu’à cet endroit, en 2019, on ne trouvait qu’un modeste camp retranché, régulièrement harcelé par les roquettes djihadistes. Aujourd’hui, je ne reconnais plus rien. La base opérationnelle avancée de Ménaka, qui abrite le QG de la task force Takuba, est plus grande que la ville située sur son flanc. Pour faire les pistes d’hélicoptères et les infrastructures, on y a coulé 33 000 mètres cubes de béton et compressé 40 000 mètres cubes de latérite. C’est là que sont basées les forces spéciales tchèques et suédoises, en attendant l’arrivée prochaine des hommes ont entre 20 et 30 ans. Ils possèdent un physique exceptionnel, mais aussi une grande culture et une longue expérience de passant près des pick-up, je remarque que la chèvre a disparu. Un peu plus loin, les Maliens ont allumé un feu. Les exercices touchent à leur fin et certains ont pris l’initiative de préparer le dîner. Sauf que l’heure tourne et que le soleil décline… L’endroit désigné pour le bivouac est encore à 10 kilomètres à l’est. L’idéal serait d’y arriver avant qu’il ne fasse nuit noire. On rembarque ! » annonce Richy, le chauffeur du VLRA, le camion tout-terrain des missions de reconnaissance à l’arrière duquel nous avons pris place. Les Maliens n’auront jamais le temps de cuire leur chèvre. Les moteurs tournent. Richy et Hans, les deux mécanos, ont pris soin d’inscrire leur pseudo avec leur groupe sanguin au marqueur sur le capot, en cas d’attaque ou si leur camion roule sur un engin explosif improvisé IED, la principale menace. Près de nous, à l’arrière, Bastien, un infirmier issu d’une antenne spécialisée du 4e RHFS régiment d’hélicoptères des forces spéciales, profite d’un temps mort pour me raconter quelques-unes de ses missions. Il évoque la Syrie et l’Irak, en soulignant la valeur des Kurdes au combat. Pendant la dernière bataille de Mossoul, estime-t-il, les Irakiens ont été héroïques. Ils avaient une revanche à prendre après s’être débinés, en 2014, à l’arrivée de Daech. »Ces hommes ont entre 20 et 30 ans. Ils possèdent un physique exceptionnel, mais aussi une grande culture et une longue expérience de combattants. Je sens bien, par moments, que Bastien voudrait m’en dire davantage sur les raisons de sa présence à Mossoul et auprès des Kurdes. On ne reverra plus des engagements avec une telle intensité, se contente-t-il d’affirmer. Tous les types d’armes ont été utilisés. Sans parler des tunnels incroyablement sophistiqués que Daech avait creusés entre les maisons pour déplacer ses combattants. » Les forces spéciales sont condamnées à une discrétion de chaque instant. Cela fait partie du job nous sommes des journalistes ils n’en croisent jamais, eux sont des soldats d’élite. De même pour la photo. Par réflexe, ils ajustent leurs cagoules devant l’objectif. On a été formés à ne jamais apparaître à visage découvert. » La colonne repart avec les Maliens à sa tête, suivis des Estoniens. Des Français ferment la marche. Notre véhicule fait partie des derniers à quitter le champ de tir. À peine est-il en mouvement que des dizaines d’enfants et d’adolescents du village voisin se précipitent vers l’endroit où étaient installées les cibles. Ce n’est pas la nourriture qu’ils recherchent mais les douilles laissées par les FAMa, qui serviront à confectionner des statues, des colliers et toutes sortes d’objets. À Gao, sept ans après l’intervention des Français, la guerre a toute sa place dans l’artisanat consigne est claire aucune lumière et le moins de bruit soleil se rapproche de la ligne d’horizon et la chaleur baisse en intensité. Des étoiles commencent à apparaître. Leur scintillement sera d’autant plus intense que, ce soir, la nuit sera sans lune. Les langues de sable hérissées de bouquets d’herbe jaune, marbrées d’affleurements de roche volcanique noire et pourpre, sont d’une beauté irréelle. On se laisserait volontiers porter à la rêverie si les pièges du relief ne venaient, à chaque instant, confirmer la réputation de tape-cul » de notre camion. Essieux et colonnes vertébrales sont au supplice. Rien à voir avec les Supacat, beaucoup plus confort », que les Estoniens ont loués à l’armée britannique et dans lesquels j’aurai la chance de grimper le lendemain. Les motos françaises et maliennes, ainsi que les deux quads estoniens, bourdonnent autour de nous. Ils s’en vont fouiller les crêtes, traquant la moindre menace. Avec la montée de l’obscurité, les Français des forces spéciales ajustent les lunettes à visée nocturne sur leurs casques. Elles leur seront utiles pour installer le bivouac et placer les véhicules en cercle sur une hauteur. La consigne est claire aucune lumière et le moins de bruit possible. Ce qui n’empêche pas un véhicule malien d’allumer ses phares… bien vite éteints sous l’effet d’un message radio, sans doute assez brutal. Le camp s’organise. Les hommes prennent leur tour de garde. RAS, rien à signaler. C’est bientôt le silence, traversé par quelques ronflements. Et, devant mes yeux, le spectacle fascinant des étoiles et de l’espace infini…Il est 5 heures quand le campement sort de son sommeil. Le brief est prévu pour 6 h 30 avec départ à 7 heures. Largement le temps d’avaler un muesli arrosé d’un café lyophilisé puisé dans les rations spécial combat »… La mission consiste à reconnaître trois “ouedis”, un par section de Maliens », annonce le lieutenant Arthur aux adjudants maliens et aux Esto ». Âgé de 33 ans, cet officier sorti du rang a fait toute sa carrière dans les forces spéciales. Très calmement, et avec le plus de pédagogie possible, il précise quel sera le dispositif pour la fouille de ces reliefs touffus et verdoyants, creusés par les pluies diluviennes de l’été. De nombreuses menaces peuvent s’y cacher. L’entrée dans ces territoires où rôde la mort oblige à se hisser à la pointe de soi-même », écrivait Hélie Denoix de Saint a repris à l’adversaire les clés de son succès pick-up et motos, la fameuse légèreté » dont parlait le lieutenant-colonel Ibrahim encore, motos et quads jouent le rôle prépondérant d’éclaireurs. Chaque engin a ses avantages les deux-roues restent souverains dans les dunes, mais les quads possèdent des chenilles qui leur permettent de gravir sans peine les collines en pierre de lave. Comme la veille, les Maliens ouvrent la marche. Ils nous apportent énormément, me confie Arthur. Ils voient tout de suite quand quelque chose n’est pas à sa place dans le paysage. Lors des fouilles, ils nous disent parfois “Celui-là est un menteur.” Ou, au contraire “C’est un berger local. Il n’y a pas besoin de le fouiller.” Ils ont l’avantage de faire la guerre dans leur propre pays. » Mais ils en payent le prix. Jusqu’à la fin de 2019, ces soldats ont connu un nombre invraisemblable de défaites face aux djihadistes, qui possédaient déjà les motos et les pick-up à bord desquels ils harcelaient les convois et montaient des razzias contre les postes avancés. Une hécatombe qui n’est, hélas, pas encore totalement une centaine de kilomètres de la base de Ménaka, la bourgade d’Indelimane a, par exemple, subi une attaque fin 2019. La garnison de FAMa qui s’y trouvait a dû fuir. Le marché du village a été incendié. Depuis, aucune force gouvernementale n’y a remis les pieds. Aujourd’hui, la tactique a changé. D’abord en reprenant à l’adversaire les clés de son succès pick-up et motos, la fameuse légèreté » dont parlait le lieutenant-colonel Ibrahim l’est de Gao, l’unité malienne formée par les Français et les Estoniens a fait très correctement son boulot de ratissage et de fouille. Mais la route est encore longue. Il va falloir se tirer sur la couenne », avertit le lieutenant Arthur lors du débrief, à la base. Ensemble, les hommes passent de longues minutes à refaire la mission, ce qui a été et ce qui n’a pas été. Et, toujours, ils insistent sur les capacités d’autonomie que devront gagner les Maliens s’ils veulent un jour reconquérir leur pays. Plus ça va aller, plus l’entraînement sera dur et moins on donnera d’ordres », conclut Arthur. Summary[edit] Licensing[edit] I, the copyright holder of this work, hereby publish it under the following license You are free to share – to copy, distribute and transmit the work to remix – to adapt the work Under the following conditions attribution – You must give appropriate credit, provide a link to the license, and indicate if changes were made. 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Le chef de bataillon du 4e régiment d’hélicoptères des Forces spéciales, le français Damien BOITEUX est décédé dans sa 41ème année, 11 janvier 2013, lors de la première phase de l’opération Serval consistant, en appui des forces armées maliennes, à stopper l’avancée des groupes djihadistes vers le Sud du Mali. Né le 24 novembre 1971, il aura servi la France durant 22 ans. A 19 ans, il s’engage le 1er janvier 1991 en qualité d’élève sous-officier à l’école nationale des sous-officiers d’active ENSOA de Saint-Maixent. A l’issue d’une brillante formation initiale, il rejoint l’école d’application de l’aviation légère de l’armée de Terre de DAX le 5 août 1991. Il est nommé sergent le 1er avril 1992. Breveté pilote, il est affecté au 1er régiment d’hélicoptères de combat de Phalsbourg le 9 juin 1992. Le Parisien annonce son décès en publiant l’article Mali un pilote français tué lors d'un raid aérien ». Il y est rapporté que L'intervention militaire de la France au Mali a coûté la vie à l'un de nos soldats. Le ministre de la Défense Jean-Yves Le DRIAN a révélé ce samedi qu'un pilote d'hélicoptère français de 41 ans, Damien BOITEUX, a été tué lors du raid aérien mené vendredi par l'armée tricolore à Konna, cette ville du centre du pays à 700 km de Bamako que des insurgés islamistes avaient pris d'assaut la veille ». Par ailleurs l’article souligne que Le pilote, qui appartenait au 4e régiment d'hélicoptères de combat RHC de Pau, a été mortellement blessé par une arme légère d'infanterie» alors qu'il se trouvait à bord d'un engin de type Gazelle, a précisé Jean-Yves Le DRIAN. Il n'est pas mort sur le coup et a d'abord été évacué vers la structure médicale la plus proche avant de succomber à ses blessures» ». Dans son article Mali après la mort rapide d'un officier, l'opération militaire s'annonce compliquée », Le Monde annonce qu’ Un pilote du 4e Régiment d'hélicoptères des forces spéciales de Pau est mort, vendredi 11 janvier dans l'après-midi, dans les premières heures de l'engagement français au nord-Mali, a annoncé le ministre de la défense samedi matin. Le lieutenant Damien BOITEUX, chef de bord de l'appareil, a été touché à l'artère fémorale et il est décédé des suites de ses blessures lors de son transfert à l'hôpital de Mopti, a annoncé l'état-major. Il s'agit du premier mort de l'opération, baptisée Serval », qui vise depuis 24 heures à stopper l'avancée des groupes islamistes Mouvement pour l'unicité et le djihad en Afrique de l'Ouest Mujao, Al-Qaïda au Maghreb islamique AQMI et Ansar Eddine ont uni leurs forces pour lancer, jeudi, hors de leurs bastions touaregs du nord du pays, une offensive coordonnée vers le sud du pays ». De nombreuses personnes ont rendu hommage à Damien Boiteux. Error 521 Ray ID 73be30d4fb1ab8d9 • 2022-08-17 001109 UTC AmsterdamCloudflare Working Error What happened? The web server is not returning a connection. As a result, the web page is not displaying. What can I do? If you are a visitor of this website Please try again in a few minutes. If you are the owner of this website Contact your hosting provider letting them know your web server is not responding. Additional troubleshooting information. Cloudflare Ray ID 73be30d4fb1ab8d9 • Your IP • Performance & security by Cloudflare Le 4e régiment d’hélicoptères des forces spéciales basé à Pau est une unité d’élite méconnue mais unique en France. Nulle part sans nous », telle est la devise du 4e régiment d’hélicoptères des forces spéciales 4e RHFS basé quartier de Rose, au nord de Pau. Devise qui fait ici sens Notre régiment a participé à toutes les opérations spéciales majeures menées par l’armée française depuis 1993 », note son commandant, le colonel Yann Poincignon. Le 4e RHFS, employé par le commandement des opérations spéciales COS, est un régiment d’élite unique dans l’armée française, et se retrouve régulièrement sous le feu. C’est une unité à très haute valeur ajoutée, parfaitement équipée et entraînée, prête à intervenir pour les missions les plus difficiles et les plus sensibles », précise le colonel Poincignon. Les escadrilles paloises sont par exemple mobilisées pour aller sauver des ressortissants français retenus à l’étranger. Mais le commandement reste - par souci de sécurité » - très discret sur les missions menées, tout en ayant la volonté de présenter au grand public les spécificités d’un régiment peu connu en Béarn. Une unité d’élite » Seule formation aéromobile entièrement dédiée aux forces spéciales françaises, le 4e RHFS dispose d’une quarantaine d’hélicoptères - Gazelle, Puma, Cougar, Caracal et Tigre - et intervient en synergie » avec les commandos des armées de terre, de mer, de l’air, mais aussi avec les gendarmes du GIGN ou les policiers du Raid. Il y a un entraînement spécifique, très technique, notamment pour acquérir des automatismes dans l’action », explique le colonel Yann Poincignon. Nos soldats sont par exemple ceux qui font le plus d’heures de vol. Et ce sont des heures de qualité, avec les commandos du COS ». Les militaires du 4e RHFS sont recrutés et sélectionnés essentiellement au sein de l’Armée de Terre ils sont volontaires pour rejoindre cette unité d’élite, font l’objet d’une évaluation très pointue psychologique et physique et suivent ensuite des formations spécialisées et des entraînements spécifiques. À la fin de leur première année au sein du régiment. ils sont projetables », c’est-à-dire aptes à partir en mission au bout du monde. Nous mettons la barre très haut », reconnaît le colonel Poincignon. Mais nos militaires restent plus longtemps au sein du 4e RHFS que dans les autres régiments ». En alerte permanente » Quatre des six escadrilles du 4e RHFS sont basées à Pau, où le régiment emploie environ deux cents personnes. Le 5e RHC voisin assure la maintenance des hélicoptères le 4e RHFS se concentre donc sur ses missions opérationnelles, reconnues au niveau international. Nous sommes en alerte permanente », résume le colonel Poincignon. Dans les escadrilles, les paquetages sont prêts. Et entre 30 % et 50 % des équipages sont tout au long de l’année en intervention dans des pays étrangers. Une des autres forces du 4e RHFS est sa capacité à innover. A Pau se définissent des processus d’intervention, mais aussi des équipements nouveaux. Le régiment est également à la pointe de l’ intérarmisation » - c’est-à-dire le travail commun des différentes armées françaises - dans la lutte contre le terrorisme, ou encore dans les missions de sécurité intérieure. Là encore en totale discrétion, bien sûr. REPÈRESDix-huit ans d’histoire. C’est en 1993 qu’est créée à Pau la première escadrille des opérations spéciales avec une dizaine d’hélicoptères. Elle est engagée pour la première fois en ex-Yougoslavie. Elle devient en 1997 le détachement ALAT des opérations spéciales DAOS. Lequel devient le 4e régiment d’hélicoptères des forces spéciales en 2009. Opérations spéciales. Le 4e RHFS est une des unités de l’aviation légère de l’armée de Terre ALAT. Il est subordonné à la brigade des forces spéciales terre BFST elle aussi basée quartier de Rose, et dépend d’un point de vue opérationnel du commandement des opérations spéciales COS A Pau et Villacoublay. Quatre escadrilles du 4e RHFS sont basées à Pau, quartier de Rose. Les deux autres sont basées à Villacoublay groupement interarmées d’hélicoptères, dans les Yvelines. Au total, le régiment emploie environ 300 personnes, dont environ 200 militaires à Pau. Il s’agit essentiellement de militaires de l’armée de terre. Mais les effectifs comptent également une vingtaine de militaires de l’armée de l’air et neuf civils. Une flotte d’hélicoptères unique en France, prête à intervenir en tout lieuUn quatrième Tigre viendra compléter cet été l’arsenal composé d’une quarantaine d’hélicoptères. Le quatrième Tigre viendra compléter l’arsenal aéromobile du 4e RHFS d’ici l’été. Au total, le régiment dispose aujourd’hui d’une quarantaine d’hélicoptères. L’hélicoptère est essentiel aux forces spéciales pour la mobilité, le renseignement et l’appui-feu lors des missions » note le colonel Yann Poincignon. Et il apporte une liberté d’action et une puissance de feu efficaces lors des opérations coup de poing »... ». Le 4e RHFS dispose de cinq types d’hélicoptères complémentaires 14 Gazelle, 7 Puma, 7 Cougar évolution du Puma, 9 Caracal dernière évolution du Cougar et donc bientôt quatre Tigre. Chacun de ces engins a des qualités propres », précise le colonel Poincignon. Le Caracal, par exemple, est l’outil le plus moderne pour l’infiltration et le transport. Le Tigre est quant à lui une révolution c’est le premier hélicoptère construit autour d’un système d’armes. Mais la grande force de notre régiment est de pouvoir travailler en modules complémentaires les chefs d’escadrille peuvent mêler les différents types d’hélicoptères pour une mission ». Dans les grands hangars du quartier de Rose, les hommes du 4e RHFS innovent, en ajoutant par exemple des armements spécifiques à leurs hélicoptères. Caméras thermiques, guidage de missiles, vision nocturne, augmentation des puissances feu... nous trouvons ici toutes les dernières technologies militaires. A noter, enfin c’est à Pau, au sein du 4e RHFS, que sont formés tous les pilotes de Caracal de l’armée de terre. Bruno Robaly source

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